theclickinggeneration.com

Det er populært kjent som Fordisme til produksjonsmåte i kjede eller serie som Henry Ford hensiktsmessig innførte, en av verdens mest populære bilprodusenter, grunnlegger av megaselskapet Ford.

Kjedeproduksjonsmodus pålagt av bilentreprenøren Henry Ford i det 20. århundre, og som ville revolusjonere markedet på grunn av dets evne til å redusere kostnadene, produsere mer og bringe luksusvarer nærmere de mindre velstående klasser

Det nevnte produksjonssystemet opprettet av Ford debuterte med produksjonen av Ford Model T i 1908; Det handlet om en høyspesialisert og regulert kombinasjon og generell organisering av arbeidet fra samlebånd, spesialmaskiner, høyere lønn og større antall ansatte.

Arbeidsdeling og monteringskjede

Systemet besto av arbeidsdelingen på en viktig måte, det vil si at den aktuelle produksjonen ble segmentert så mye som mulig, med en arbeider som måtte gjentatte ganger overta oppgaven som ble tildelt ham.

Hvert element produsert av Fordism ble laget i etapper, som populariserte den såkalte samlebåndet.

Dette muliggjorde billig, storskala produksjon for selskapet. En virkelig kommersiell suksess for de gangene.

I utgangspunktet tillot fordismen at varer som betraktes som luksus, slik det er tilfellet med en bil, bestemt og produsert for eliten, nå også kunne anskaffes av de populære og middelklassene i samfunnet.

Denne lavere kostnaden favoriserte at produktet ble tildelt en tilgjengelig verdi til disse sosiale segmentene.

Som en uunngåelig konsekvens og knyttet til dette utvidet markedet seg på en fantastisk måte.

Denne innovative produksjonsmodellen betydde en sann revolusjon når det gjelder produktivitet og tilgang til massemarkedet som et resultat av kostnadsreduksjonene som ble oppnådd gjennom implementeringen.

Den ble brukt først og nesten utelukkende av bilindustrien i det 20. århundre, mellom 1940-tallet og omtrent til 1970-tallet.

Arbeidere forbedrer sin økonomiske situasjon

Suksessen til dette systemet, i tillegg til å reflekteres, som vi allerede har påpekt, i spørsmålet om kostnadsreduksjon og økt produksjon, hadde en positiv innvirkning på forbedringen av lønnene til de ansatte, som ble favorisert på en betydelig måte , og selvfølgelig, når den ansatte er fornøyd, jobber han mye mer og produserer bedre for selskapet ...

Likeledes krevde dette systemet ansettelse av mer personell, et faktum som selvsagt var til fordel for sysselsettingsgraden som ble økt, og åpenbart ender dette med å ha en positiv innvirkning på landets statistikk.

Som en konsekvens av suksessen som ble oppnådd, ble den implementert av andre land i tillegg til USA , og forble som modell til syttitallet i forrige århundre da den ble erstattet av Japansk og koreansk modell: Toyotisme.

Erstattet av den japanske modellen eller Toyotism

Det nye forslaget skiller seg fra det forrige på grunn av fleksibiliteten det foreslår fra ledelsen og organisasjonen akkurat i tide eller akkurat i tide, som det heter på originalspråket.

Toyotisme produserer, i motsetning til fordismen, ikke utgangspunkt i antagelser, men fra virkeligheter: det som trengs produseres, i mengden som trengs og når det viser seg å være nødvendig.

I denne modellen fremmes eliminering av kostnadene som er knyttet til lagring av innganger for produksjon, et faktum som uunngåelig påvirker den endelige prisen på produktet. Så det foreslår i stedet at produksjonen skal styres eller flyttes av reell etterspørsel, bare ved å produsere det som ble solgt.

Fordisme viser seg kun å være lønnsomt i de sammenhenger av en utviklet økonomi der det er mulig å selge til en pris som er relativt lav i forhold til gjennomsnittslønn.

Som en stjerne dukket Fordismen opp på begynnelsen av forrige århundre, og viser fordelene når det gjelder spesialisering, transformasjon av dagens industrielle ordning og kostnadsreduksjon. Fordismen tenkte slik: å ha et større volum enheter av et produkt x, takket være monteringsteknologi. og hvis kostnadene er lave, vil det være et produksjonsoverskudd som vil overstige elitenes forbruksevne.

Fordeler og ulemper

To konsekvenser som Fordismen førte med seg var utseende av en fagarbeider og Nordamerikansk middelklasse , også kjent som amerikansk måte å leve på.

Men det er ulemper, og uten tvil er en av de viktigste utelukkelse av arbeiderklassens kontroll av produksjonstiden, noe som skjedde før fordismen da arbeideren, i tillegg til å være eier av arbeidsstyrken, hadde den nødvendige kunnskapen for å utføre arbeidet selvstendig, og etterlot kapitalismen utenfor kontrollen over produksjonstiden.